En el Hércules que yo fui a Canarias era mucho más grande. Y se entraba por la puerta de carga del fondo para vehículos. En el medio había más asientos, por tanto, al menos era el doble de ancho. Y las redes eran de cordón (mucho más incomodas) y no de tiras.
Mi cuartel estaba muy cerca de la base aerea y el aeropuerto de Valladolid, un dia nos llevaron a unos cuantos a visitar la base aerea y nos dieron un paseo en un hercules de esos, no he pasao mas miedo en mi vida, parecia imposible que aquello pudiera volar, le temblaban todos los tornillos
Me lo vas a decir a mí, que estuve desde Sevilla a Tenerife Sur casi cuatro horas, con toda la malla de red señalada como un waffle. Y las piernas pasaron de estar apoyadas en el suelo, a la hora aproximadamente, al no resistir o aguantar más, y tener que meter las manos debajo de las nalgas para subirlas, porque aquello era insoportable. Aunque lo peor es el ruido, que hacia imposible hablar u oír. No todo en la mili era potable, algunas penalidades eran de aguantar por huevos, y no había otra que joderse.
El consuelo era que nos pusieron a todos una cadena con chapa numerada, por si las moscas. ¡Vamos! ¿que si se estrella el avión las chapas se van a quedar en los cuellos para reconocerlos? todo un parapeto.
Respuestas
A mi me recuerda al hercules que me llevo a Tenerife y me trajo lo unico que tenia una fila doble en medio,jajaja.
Lo primero que no dijeron no toqueis nada que esto se cae
En el Hércules que yo fui a Canarias era mucho más grande. Y se entraba por la puerta de carga del fondo para vehículos.
En el medio había más asientos, por tanto, al menos era el doble de ancho.
Y las redes eran de cordón (mucho más incomodas) y no de tiras.
Mi cuartel estaba muy cerca de la base aerea y el aeropuerto de Valladolid, un dia nos llevaron a unos cuantos a visitar la base aerea y nos dieron un paseo en un hercules de esos, no he pasao mas miedo en mi vida, parecia imposible que aquello pudiera volar, le temblaban todos los tornillos
Me lo vas a decir a mí, que estuve desde Sevilla a Tenerife Sur casi cuatro horas, con toda la malla de red señalada como un waffle. Y las piernas pasaron de estar apoyadas en el suelo, a la hora aproximadamente, al no resistir o aguantar más, y tener que meter las manos debajo de las nalgas para subirlas, porque aquello era insoportable.
Aunque lo peor es el ruido, que hacia imposible hablar u oír.
No todo en la mili era potable, algunas penalidades eran de aguantar por huevos, y no había otra que joderse.
El consuelo era que nos pusieron a todos una cadena con chapa numerada, por si las moscas. ¡Vamos! ¿que si se estrella el avión las chapas se van a quedar en los cuellos para reconocerlos? todo un parapeto.
Lockheed Hércules......y nada más....
ya acertaste antes campeón
Contratame para detective......jajajaja
Lockheed Hercules C-130........Ahí queda eso......jajajaja
No te parece un poco estrecho, pero bueno, tu como eres el hombre de los 14 unos y una X, jajajajajaa
Un avión de transporte seguro. Táctico seguro. De fabricación americana casi seguro.Y que tiene más de 30 años...también.