• AP-1 o Autopista del Norte, entre Burgos y Álava y con 84 km de tramo. La concesión expira el 30 de noviembre de 2018 y la empresa concesionaria es Itinere.
  • AP-4 o Autopista del Sur, entre Sevilla y Cádiz, con 85,9 km. Será de Aumar (Abertis) hasta el 31 de diciembre de 2019. En 2020 pasará a ser gratuita.

  • AP-7 o Autopista del Mediterráneo, entre Alicante y Tarragona. Al igual que la AP-4, se liberalizará el 31 de diciembre de 2019. La concesionaria también es Aumar. Entre estas dos últimas autopistas suman 484 km de recorrido.

  • AP-7 entre Zaragoza y Mediterráneo. La concesión termina el 31 de agosto de 2021, fecha a partir de la cual, si el nuevo Gobierno no cambia de planes, la autopista pasará a ser gratuita.

  • AP-2, entre Tarragona y La Jonquera, también dejará de ser de pago el 31 de agosto de 2021.

  • AP-7, entre Montmeló y el Papiol, cuya concesión termina de igual forma el 31 de agosto de 2021. En los tres casos, la empresa concesionaria es Acesa (Abertis).

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Respuestas

  • Ahora que la gente tiene asumido el tener que pagar, las van a dejar gratuitas, yo hasta que no lo vea, no me lo creo, algo se sacaran de la manga para seguir esquilmando al ciudadano de a pie

    • Son los socialistas los que lo están publicitando... ¿tu que crees que pasará? ¿a caso no conoces de que va el socialismo bocachancla?

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