La Serie 596 de Renfe es el vehículo más lento, pequeño y antiguo de España y ya casi solo funciona en Aragón. Sufre averías constantes, no tiene calefacción y promedia 58km/h.
En Aragón no saben si reír o llorar con el último vídeo viral en el que uno puede disfrutar desde el sofá de casa de un viaje en el Canfranero, el tren que vertebra, al menos sobre el papel, la comunidad de norte a sur. El vídeo dura 3 horas y 45 minutos, el tiempo que tarda este tren en recorrer los 218 kilómetros que separan Zaragoza de Canfranc, en la frontera con Francia. Se trata de un proyecto piloto de 'slow TV' emitido por Aragón Televisión el día de año nuevo y que ha suscitado reacciones muy favorables de los espectadores, maravillados con los paisajes de la cuenca del Gállego y del Pirineo aragonés que se pueden apreciar desde la cámara instalada en la cabina del convoy. Sin embargo, el vídeo no ha sentado tan bien en los pueblos que padecen en sus carnes la lentitud de este tren. No entienden que se venda como algo romántico o artístico lo que en realidad es el viaje más lastimoso de toda la red de Renfe, superando incluso los descalabros de Extremadura.
Respuestas
90 millones de euros se gastó la Diputación General de Aragón en un pabellón puente (diseñado por el estudio de Zaha Hadid) sobre el río Ebro, que comunica nada con nada. Y montones de millones de euros en montar una Expo, cuyos edificios el Gobierno de Aragón es casero y arrendatario. Y no es una inocentada. Eran tiempos de vacas gordas. Mientras tanto, en infraestructuras: el aeropuerto de Zaragoza, espera una nueva torre de control (60 millones costó el de Huesca y está vacio), y una línea ferroviaria digna entre Sagunto y Canfranc. De izquierdas o de derechas, tienen un denominador común, son unos nefastos gestores.
Lo importante era hacer tantas grandes obras inútiles como la imaginación les pudiera dar con el único fín de cobrar comisiones de las constrúctoras las grandes beneficiadas de los años dorados de la corrupción donde los partidos corruptos repetían y repetían ganando elecciones. Por que no se quejaron entonces que estas infraestrúcturas eran más necesárias que los aeropuertos sin aviones, las autopistas paralelas a autovias en Madrid y los seguian votando?
En la provincia de Barcelona los usuarios de Cercanias Renfe llevan años y años protestando de averias que les hacen llegar tarde al trabajo, algunas empresas de forma encubierta si no eres de la población no te quieren contratar por este motivo, la Generalitat lleva años presionando para asumir la gestión de Renfe en Cercanías pero lo deniegan.
Qué alivio saber que los Extremeños no somos los únicos en tener un tren de la vergüenza.....
Este es el propio para que suba alguna que esté de parto, cuándo llege al destino ha hecho el chiquillo la comunión....jajajaja
Desde luego o sea casado ya........ Que tal la cartera (los reyes), jajajaja
De pena Alberto me la han quedado limpia estos hijos no tienen compasión, menos mal que ya se han ido tres ......
habra alguen que se vea el video entero? son casi cuatro horas, es mas largo que el señor de los anillos
A mi personalmente el tren siempre me ha gustado mucho, y mas estos trenes que sin prisas te muestran paisajes idilicos, ya en mi mili, en los permisos preferia hacer el trayecto Valladolid Madrid via Segovia, mucho mas largo y lento que el directo, porque como me sobraba el tiempo, me permitia recrearme en el entorno, comprendo que en una sociedad en la cual lo que priman son las prisas y el corre corre que no llego, esto es un lujo que no se valora, estos trenes deberian seguir circulando, debidamente acondicionados, pero haciendo esos trayectos que invitan al relax, cierto es que tambien se deberia de disponer simultaneamente de la opcion mas rapida, que para otros casos es la mejor alternativa, una de las cosas que me hubiera gustado hacer en mi vida, y no lo podre hacer es el transiberiano.
https://viajesviatamundo.com/viajes-a-rusia/viajes-transiberiano-pr...
Este viajé no hace falta que preguntes quien quiere hacerle....