Artículos de la mili - Cuéntanos cómo fue tu mili

-El inicio de la aviación en Mexico nace en en 19O9 al ser enviados al colegio Armée de L´Air de Francia dos oficiales para estudiar el sistema de globos y dirigibles. Al año siguiente en la Revolución Méxicaca contra la dictadura de Porfidio Diaz se comenzaron a emplear los primeros monoplanos Bleriot XI en Chihuahua.
-El Ejército Constitucionalista en guerra contra el gobierno del General Huerta ya visionó la importancia de la aviación, el gobernador de Coahuila, Venustiano Carranza envió a cuatro familiares a la escuela Moisant Int. de Nueva York para estudiar aviación y a su llegada se incorporarón como tenientes de Artilleria al no existir rama de la aviación en el ejército.
- Un avión aún sin ensamblar procedente de Tucson iva ser entregado a los constitucionalistas, al enterarse el gobierno Huerta lo hace retener en la frontera sin embargo y con ayuda de contrabandistas estadounidenses se consigue introducirlo y una vez ensamblado se nombra como Sonora fundandose la "Flotilla Aérea del Cuerpo Noreste" el cual participará de forma muy activa y decisiva lanzando propaganda, como observación de los movimientos de tropas huertistas e incluso lanzando bombas como las que el 14 de abril de 1914 lanzó el piloto Gustavo Salinas desde el Sonora contra el buque Guerrero que si bien ninguna dió en el blanco si le obligaron a huir a alta mar ocasión que aprobecharon las tropas de tierra para tomar el puerto, la ciudad de Guaymar y el buque Tampico, este hecho se conoce como la batalla de Topolobampo y constituye el primer combate aeronaval de la historia.
-1915 es el año en que se reorganizan pilotos y aeronaves conformando la "Flotilla Aérea del Ejército Constitunacionalista", el general Venustiano Carranza decreta el "Arma de Aviación Militar" y en noviembre se inauguran los "Talleres Nacionales de Construccciones Aeronáuticas" y la "Escuela Nacional de Aviación".
-Las décadas de los 20 y 30 tuvieron constantes insurrecciones de todo tipo la FAM fue de gran utilidad por su facilidad y rapidez en el desplazamiento a fin de dar apoyo al ejército federal, se compraron nuevos aviones como los ingleses Auro 504 que posteriormente se fabricarían en Mexico, los Corsario V-99M de cabina cerrada y los Fleet 21-M entre otros.
-La entrada de México en la Segunda Guerra Mundial se produjo en 1942 al ser atacados por submarinos alemanes las embarcaciones mexicanas que abastecían de petroleo a los Estados Unidos en el Golfo de México. Se organizaron patrullas de vigilancia en la costa y patrullaje de convoys y 299 efectivos tras una preparación en Estados Unidos conforman la Unidad de Pelea 201 y junto a Unidades Norteamericanas participan en vuelos de combate en Filipinas llegando a acumular 280 horas de vuelo.
-Pasada la 2ª Guerra Mundial bajó notablemte la inversión económica de la FAM llegando en 1955 a disponer de tan solo 30 unidades operativas, con una importante inversión se consiguieron poner en activo hasta 140 aviones si bien hasta 1959 con el conflicto de Guatemala no se hizo compra significativa en este año si se adquirieron 15 unidades del Vampire MK-3 y otras 15 unidades Lockeed T-33. En 1982 se incorporaron los supersónicos F-5 Tiger II conformando las 12 unidades del Escuadrón Aéreo de Defensa 401.
-En 1994 ante el levantamiento zapatista la FAM trasladó tropas y materiales desde Ciudad de Mexico a Chiapas realizando misiones de reconocimiento y se equiparon aviones de entrenamiento Pilatus PC-7 con ametralladoras atacando posiciones reveldes. Desde 1996 se ha ido realizando una importante renovación del parque aeronáutico militar como los helicopteros rusos MI-8/17 y Antonov An-32B, los EC-725 Super Cougar o los aviones Hercules, Boeig 727-200, CASA C-295 M. La FAM esta activa en el apoyo en la guerra contra el narco-tráfico y como apoyo ante desastres naturales.
-El Ejército y la FAM dependen de la SEDENA siendo el único pais del mundo en que la fuerza aérea está supeditada al Ejército de Tierra.
-La FAM está organizada en 18 bases y 5 estaciones militares, adscritas a 4 regiones militares aéreas, dispone de unos 450 aviones y 120 helicópteros, organizado en 25 escuadrones, 6 grupos, 2 Alas, 8 Estaciones Aéras Militares, 8 Escalones de Mantenimiento, 7 Escalones de Mantenimiento Electrónico, 19 depósidos de abastecimiento y 3 estaciones de radar.
- Es destacable las escuelas para la formación de oficiales de la Fuerza Aérea aglutinadas en el Colegio del Aire dispone de tres centros: -Escuela Militar de Aviación -Escuela Militar de Mantenimiento y Abastecimiento -Escuela Militar de Especialistas de la Fuerza Aérea
- Las 4 regiones aéreas son las siguientes.
-Noroeste (Hermosillo)
-Noreste (Chihuahua)
-Centro (Santa Lucia)
-Sureste (Tuxtla Gutierrez)
- Las Bases Aéreas son las siguientes:
-nº1 Santa Lucia Escuadrones de combate 101, 112, 401 Escuadrones de transporte y reconocimiento 301, 302, 303 y 502
-nº2 Ixtepec Escuadrone de combate 402
-nº3 El Cipres Escuadrón de transporte y reconocimiento 106
-nº4 Cozumel Escuadrón de combate 201
-nº5 Zopopán Escuadrones de transporte y reconocimiento 111 y 105
-nº6 Tuxtla Gutierrez Escuadrón de combate 202
-nº7 Pie de la Cuesta, Acapulco Escuadrón de combate 204
-nº8 Merida Escuadrón de Transporte y reconocimiento 104
-nº9 La Paz Escuadrón de combate 203
-nº10 Culiacan
-nº11 Mexico City
-nº12 Tijuana
-nº13 Chihuahua Escuadrón de transporte 110
-nº14 Monterrey, Apodaca
-nº15 Oaxaca Escuadrón de transporte y reconocimiento 103
-nº16 Pemex Escuadrón de transporte y reconocimiento 109
-nº17 Ciudad Pemex, Tabasco
-nº18 Hermosillo Escuadrón de transporte y reconocimiento 107