En el gran aparcamiento de larga estancia de Europa ya «duermen» 90 aviones y se anuncia la próxima llegada del gigante Airbus A380
En el aeropuerto de Teruel, una capital de apenas 36.000 habitantes, no hay pasajeros. Su negocio es otro: en ocho años se ha consolidado como la plataforma aeroportuaria MRO (Maintenance and Repair Organization) más grande de Europa.
Aparcar y mantener en buen estado un Boeing 747 o un Airbus A340 durante semanas o meses no parece asunto fácil. A menos de 20 kilómetros de Teruel «duermen» 90 aviones, muchos de gran tamaño. De hecho, hace días que esperan la llegada de dos A380, el avión más grande del mundo, de Air France. Ayer se aseguraba que «está previsto que venga mañana temprano, pero se podrá confirmar cuando llegue». Cuando descienda sobre estas tierras desabrigadas parecerá una secuencia de una película de acción, impensable en este lugar. No es un caso único: el 16 de abril Lufthansa anunció que traerá aquí 17 Airbus 340-600...
Respuestas
Cierto, quién no conozca la zona le chocará conducir por una autovía de paisaje desértico y de repente ver en mitad de la nada montones de aviones.
Unos genios los ideólogos y promotores de dicho proyecto porque lo último que esperas encontrarte en la Laponia española es un aeropuerto.
Que montón de aviones buen dinero se va a sacar la empresa y la atmosfera va a agradecer la contaminación...
Cuando voy por esa autovia y veo ese aeropueto de teruel flipo por que no ves terminal ni torre de control ni nada y sin embargo ves un monton de aviones enormes, es una pasada.
Buen negocio el de esta empresa. Trabajo no les falta y el mantenimiento diario será muy rentable.