Una estructura de 55 kilómetros une a partir de hoy Hong Kong con el territorio continental chino por primera vez. Está diseñado para resistir un terremoto de nivel 8, un super tifón con vientos de 340 kilómetros por hora y choques de grandes buques
La primera idea de construir un puente que uniera Hong Kong y el territorio continental chino fue fruto de la imaginación de uno de los mayores promotores inmobiliarios de Hong Kong: Sir Gordon Wu.El magnate ya propuso erigir esta conexión en 1983, cuando la metrópoli seguía siendo una colonia británica, pero tuvo que esperar otras dos décadas hasta que Pekín y las autoridades locales aceptaron la viabilidad de la obra.Wu ya se había consolidado como pionero en otras muchas iniciativas similares, como la autopista de 122 kilómetros que une las ciudades chinas de Shenzen y Guangzhou -la primera ruta de peaje privada que se abrió en el país- o el primer hotel de lujo del territorio continental. Pero la inauguración este martes de la obra de ingeniería que unirá el centro financiero y la ciudad continental de Zhuhai le permitirá visualizar lo que siempre definió como su "mayor sueño".
Respuestas
no se por que el titular de la noticia lo llama delirio... para mi es la evolucion del ser humano
Hong Kong no es una isla y forma parte del continente, en todo caso el puente es para unirlo por la bahía a Zhuhai y Macao, no para unirlo al continente.