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Comentarios

  • Yo soy del reemplazo 84/3° CABO 1° en la segunda compañía de zapadores y S.máquinas 

  • Parte de las fotos que he visto son del Batallón de Transmisiones. Entre 1977 y 1978 estuve alli. En la planta baja a la izquierda la Cia de Radio (Sgtos Reyes -dos hermanos- Saura, etc, a la derecha la Cia de PLM (donde estaba yo y coincidi con los Sgtos Mancheño, Madera, Guerrero, etc), y en la planta de arriba la Cia de Telefonia (Capitan Romualdo)
    • Yo estuve en plana mayor de transmisiones, frente a cía. De radio 78-6°.

      Conductor del land rover 88 del tcol. Rubio.

      Me decían el Almería. Jajaja. 

  • Que tiempos aquellos. Una vez me toco limpiar la piscina que nunca probe.
Esta respuesta fué eliminada.

Historial: La antiguedad del RING 8 se remonta al creado en Barcelona como Regimiento Mixto de Ingenieros el 27 de julio de 1877 de cuyo II Batallón se constituyó en 1904 el 7º Regimiento Mixto de Zapadores Minadores de Valencia.
Dados los acontecimientos acaecidos en 1910 en el Rif es enviado este 7º Rgto. que se unirá a una Compañía de Zapadores Minadores destinada en Melilla desde 1895 y que conformarán el Regimiento Mixto de Ingenieros de Melilla.
Durante la Guerra Civil se constituyó un Batallón de Zapadores de Marruecos con Mando y Plana Mayor en Melilla y las Unidades de Zapadores de Tetuán y Melilla participando en la península en el frente de Aragón, rio Alfambra, Teruel, Lérida y rio Ebro entre otros.
Por tales actuaciones, se les concedió la Cruz Laureada de San Fernando Colectiva y Medalla Militar Colectiva a la Primera Compañía del Batallón de Zapadores de Marruecos.
El 31 de Enero de 1985 se le hizo entrega de una nueva enseña nacional quedando la anterior en el Museo del Ejército.

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