La empresa nacional Elcano en su astillero de Cádiz construyó en 1951 dos buques de transporte similares, el Torremolinos que fue vendido a la empresa chilena Compañía Chilena de Internavegación Oceánica y que lo rebautizó como Acoud y otro buque el Torrelaguna que finalmente fue comprado por la Armada para lo que se le realizaron importantes adaptaciones como fue el cambio de propulsión de carbón a petroleo, de armamento se instalaron 2 cañones AA de 37 mm. y otros, lo que retrasó su entrega a octubre de 1954. Los dos buques de carga sufrieron durante su vida activa numerosos problemas por pérdidas de vapor en sus dos calderas que fueron reparándose pero que finalmente adelantó su baja en Armada que fue el 30 de abril de 1977.

Almirante Lobo A-41 fue el segundo buque de la Armada con este nombre que recuerda al insigne marino Miguel Lobo Malagamba (1821-1876) y que también fue buque de transporte a primeros del siglo XX.

Carácteristicas generales:

Eslora: 105 mts.

Manga: 14,36 mts.

Calado: 6,9 mts.

Propulsión: 1 máquina de vapor cuadruple expansión LENZ, 2 calderas, 1 helice

Potencia: 2.100 cv 12 nudos

Capacidad: 535 tn.

Tripulación: 110 marineros